Conduire à Dubaï – nos 10 conseils

Avant toute chose, il faut savoir que conduire à Dubaï n’a rien de sorcier. Si tu prévois de franchir les limites de la ville de Dubaï ou d’Abu Dhabi – que ce soit pour un pique-nique romantique dans le désert, une excursion sur des plages de sable isolées ou un city-hopping entre les deux métropoles – une voiture de location est un choix judicieux. Dans la péninsule arabique, les touristes ne peuvent guère se déplacer sans leurs propres quatre roues.

Bien sûr, pour aller à Abu Dhabi par exemple, tu peux aussi prendre un taxi (environ 120€ par trajet) ou réserver un chauffeur privé (environ 180€ par jour), mais dans les deux cas, la flexibilité d’une voiture de location te manquera. En haute saison, l’attente d’un taxi peut être assez désagréable, surtout en plein soleil, surtout si tu voyages avec des enfants. La question des sièges pour enfants dans les taxis peut également constituer un défi.

Bien qu’UBER offre la possibilité de commander une voiture avec siège pour enfant, le taxi ne dispose généralement que d’un siège du groupe 0 ou 1 pour les enfants pesant au maximum 10 kg ou 18 kg. En particulier pour les familles avec plus d’un enfant, il est important de commander en plus les sièges pour enfants appropriés lors de la réservation de la voiture de location. Selon la durée de la location et le prix de la location par jour, il peut même être intéressant d’acheter un siège. Les sièges pour enfants pliables testés sont disponibles à partir de 80€ et sont livrés gratuitement à l’hôtel grâce au service “same day delivery” ou peuvent être emportés sans supplément de prix sur la plupart des compagnies aériennes.

Comment se déplacer en taxi à Dubaï et l’offre est-elle suffisamment importante ?

Dans la ville même de Dubaï, tu peux presque tout faire confortablement en taxi ou en UBER, et ce à des prix nettement plus avantageux qu’en Allemagne. En règle générale, tu peux calculer environ 1€ par minute de trajet. Il est facile de commander un taxi et il y a généralement suffisamment de véhicules. Si tu te trouves un peu en dehors des grands axes routiers, le taxi que tu as commandé peut parfois mettre cinq à dix minutes pour arriver sur place.

Comment se déroulent la réservation et la prise en charge d’une voiture de location ?

Nous avons essayé différents portails et réservons depuis longtemps via le fournisseur Billiger-Mietwagen. Toutes nos réservations ont parfaitement fonctionné jusqu’à présent. Les prix sont compétitifs et le choix de véhicules est large. Nous apprécions particulièrement l’excellent choix proposé dans le masque de recherche. Nous recommandons à tous les touristes de choisir une assurance tous risques. Le supplément est modéré, ce qui garantit un départ serein dans l’aventure.

La plupart des sociétés de location scannent le véhicule à l’aide d’une tablette pendant la livraison, et un logiciel d’intelligence artificielle détecte immédiatement les éventuels dommages. Avec une assurance tous risques dans tes bagages, tu peux te détendre pendant que la voiture est contrôlée. Ensuite, tu dois encore viser brièvement et tu peux déjà commencer.

Les prix pour une voiture de location s’élèvent comme suit, selon la catégorie de la voiture de location (exemples de prix sans garantie et avec le paquet de protection Premium) :

• Classe compacte à partir d’environ 60 euros par jour
• Haut de gamme à partir de 100 euros par jour
• SUV à partir de 115 euros par jour

Les démarches à l’aéroport se font directement dans le terminal et sont extrêmement efficaces. Les voitures sont en général relativement récentes, mais leur équipement est simple. Les sièges en cuir ou les systèmes d’assistance électroniques comme l’assistant d’angle mort sont rarement présents, de même qu’il manque généralement un système de navigation. Dans ce dernier cas, la raison est évidente : les sociétés de location gagnent bien leur vie avec les frais supplémentaires pour les GPS. Mais tous les véhicules ont une chose en commun : la climatisation, indispensable pendant la plupart des mois de l’année. Un permis de conduire local et une carte de crédit internationale suffisent pour la location.

Comment conduire à Dubaï et à quoi faut-il faire attention ?

Certes, à Dubaï, on roule également sur le côté droit de la route, mais pour le reste, beaucoup de choses diffèrent de l’Allemagne, de l’Autriche ou de la Suisse. La plupart des routes ont plusieurs voies de circulation, en général au moins deux, souvent même 3 à 6 voies. Bien qu’il y ait soi-disant plus de place, les dépassements se font des deux côtés, ce qui peut être déroutant au début.

Le changement de piste peut s’avérer délicat et nécessite donc une attention particulière. La vitesse est généralement limitée entre 90 et 110 km/h, ce qui correspond, en gros, à 30 mètres par seconde. Si tu veux prendre une sortie et que tu as passé le panneau des 500 mètres, tu as l’impression que ça va “en un éclair” jusqu’à la sortie. S’il faut même un changement sur trois voies, tu arrives trop tard dans la plupart des cas.

Nos conseils :

1. Reste sur la deuxième voie en partant de la droite et pas tout à fait à droite, car cette voie mène souvent directement à la voie de sortie et est soudainement séparée des autres voies par une ligne de sécurité. Si ce n’est pas ta sortie, mais seulement la suivante, tu n’as pas eu de chance ou tu risques une forte amende d’environ 400 Dhs (environ 100 euros) en franchissant la ligne de sécurité ou la zone hachurée.
2. A Dubaï, les automobilistes respectent majoritairement les limitations de vitesse. Nous te recommandons d’adapter ta vitesse au flux de la circulation. L’avantage est que tu n’es pas toujours dépassé des deux côtés et que le risque de recevoir une “amende-flash” diminue.

La navigation au volant à Dubaï

Les informations de l’application de navigation pour téléphone portable ne sont généralement pas identiques à celles des panneaux de signalisation (Google Maps : informations dans la barre verte). Dans le meilleur des cas, le numéro de sortie est affiché – mais c’est rarement le cas.

Il peut donc être utile que votre passager garde régulièrement un œil sur l’itinéraire sur son appareil de navigation (par ex. Google Map) et fasse un zoom arrière. Tu peux ainsi réduire considérablement le risque de tourner au mauvais endroit ou de rouler sur la mauvaise voie. Parfois, le GPS indique que tu dois tourner à gauche au lieu de tourner à droite, car la route mène immédiatement après à un grand pont sur plusieurs voies.

Si tu ne veux pas utiliser Google Maps à tout prix, nous te recommandons d’utiliser l’application gratuite “Waze”.

La plus grande utilité réside dans le fait que, dans la plupart des cas, les voies de circulation qui mènent à la destination sont indiquées. Les autres avantages sont l’actualité de la cartographie et le contournement des embouteillages. Cette dernière est liée à l’option de se connecter en tant qu’utilisateur Waze et de partager sa position.

Chaos de la circulation à Dubaï – comment conduire en toute sécurité ?

À Dubaï, les ronds-points à plusieurs voies sont fréquents, souvent à 4 voies. La question se pose donc de savoir sur quelle voie tu dois t’engager dans le rond-point si tu veux, par exemple, aller à gauche (3e sortie). Bien que la règle stipule que l’usager de la route qui se trouve sur la voie extérieure a la priorité, cela pose un problème dans la pratique de Dubaï. La logique suggère certes que la voie la plus éloignée est la plus calme.

Mais maintenant, nombreux sont ceux qui tournent sans mauvaise conscience vers la sortie, même sur la deuxième ou la troisième voie la plus à l’extérieur. Certes, la plupart du temps, les clignotements sont corrects. Mais à quoi cela sert-il si tu roules à la même hauteur et que tu ne vois pas les clignotants ? L’inverse n’est pas moins compliqué : Si tu roules sur une des pistes intérieures, tu dois te battre pour sortir.

Notre conseil :

1. si tu veux tourner à droite (1ère sortie), nous te conseillons de prendre la voie extérieure. Si cela n’est pas (plus) possible parce que tu es en retard, prends la deuxième voie la plus à l’extérieur et mets le clignotant droit suffisamment tôt.

2. si tu veux aller tout droit (2e sortie) ou tourner à gauche (3e sortie), nous te conseillons de prendre la deuxième voie à droite et de passer dès que possible à la voie la plus à l’extérieur.

3. changer plus de deux voies dans un rond-point est exigeant, c’est pourquoi nous ne te recommandons pas de prendre les voies les plus à gauche, même si c’est là qu’il y a le moins de voitures.

4. en cas d’urgence, il vaut mieux tourner une fois de plus plutôt que de risquer une manœuvre téméraire.

Le clignotement est également obligatoire dans les ronds-points. Attention, attention ! A Dubaï, celui qui met son clignotant à gauche dans un rond-point n’a pas l’intention de changer de voie vers l’intérieur, mais de ne pas tourner et de continuer à tourner.

Amendes et surveillance au volant à Dubaï

Des centaines de colonnes de caméras ont été installées à Dubaï. Les colonnes grises à bandes noires horizontales peuvent non seulement flasher, mais aussi surveiller le comportement des automobilistes grâce à l’intelligence artificielle. Cela semble “scary”, mais c’est la vérité.

Bien que le catalogue des amendes indique qu’un excès de vitesse de 1 à 20 km/h est sanctionné par 300 AED, les radars sont programmés avec une marge de tolérance. En coulisses, on dit que jusqu’à 20 km/h de vitesse excessive, les radars ne flasheront pas.

Le tableau des bus :

• Excès de vitesse jusqu’à 20 km/h : environ 75€ (300 AED)
• Excès de vitesse jusqu’à 30 km/h : environ 155€ (600 AED)
• Excès de vitesse jusqu’à 40 km/h : environ 175€ (700 AED)
• Excès de vitesse jusqu’à 50 km/h : environ 250€ (1’000 AED)

Comme nous l’avons déjà mentionné, l’IA est utilisée à Dubaï. Si le système détecte un comportement potentiellement répréhensible (conduite dangereuse, franchissement d’une zone hachurée ou d’une ligne de sécurité, conduite trop proche, etc.), il est vérifié dans l’un des sept centres de contrôle et peut, mais pas nécessairement, entraîner une amende de 400 AED (~ 100 euros). Si cela t’arrive, l’amende sera facturée par la société de location de voitures et, en fin de compte, par ta carte de crédit.

Où puis-je garer ma voiture ?

La conduite automobile est centrale à Dubaï à tous points de vue, c’est pourquoi le stationnement est également nettement moins cher qu’en Allemagne. Alors que le stationnement est gratuit dans la plupart des centres commerciaux, il est payant de 10 à 20 AED (2.50 – 5.00 euros) par heure dans les hotspots (par ex. JBR Beach). Outre les parkings couverts, il existe également des places de stationnement blanches sur le domaine public. Si rien n’est indiqué, le stationnement est gratuit. Toutefois, si un panneau signale qu’un paiement est exigé, veuillez ne pas vous garer.

A Dubaï, il existe un système spécial de paiement des places de parking. En tant que touriste, il est trop compliqué d’ouvrir un compte et de le créditer. De plus, les cartes de crédit internationales ne sont pas acceptées pour ces transactions.

Notre conseil :

Calcule si le Valet Parking (descendre de la voiture et donner la clé au portier) est judicieux. La plupart du temps, le tarif du Valet Parking est de 80 Dhs (environ 20 euros). Le facteur de confort est toutefois bien plus élevé et la plupart du temps, les zones de voiturier se trouvent juste devant le restaurant ou l’attraction à visiter.

Combien coûte l’essence ?

Les prix de l’essence et du diesel sont réglementés. Chaque station-service vend le carburant au même prix. Il n’est donc pas utile de comparer. Actuellement, les prix du litre de sans-plomb 95 sont d’environ 0,80 euro et ceux du diesel d’environ 0,85 euro et sont fixés chaque mois en fonction du prix du pétrole et d’autres facteurs.

Alcool au volant – plutôt NON

Dubaï a l’une des lois les plus strictes en matière de conduite en état d’ivresse. La règle du 0,00 pour mille s’applique. Si tu es pris en flagrant délit de conduite en état d’ivresse, cela te coûtera au moins 6000€. L’avantage est que l’alcool n’est disponible que dans des lieux sélectionnés (restaurants / clubs / hôtels). Il est préférable de laisser votre voiture à la maison ou à l’hôtel et de prendre un taxi pour une sortie agréable. Ainsi, vous pourrez aussi faire la fête à fond.

Si vous êtes en route avec une voiture de location et que vous ne voulez pas renoncer à un bon verre de vin ou à une bière de blé, nous vous recommandons vivement de réserver un SafedriverDubai.

Comment fonctionne ce service ?

1. Tu écris par Whatsapp à quelle heure et à quel endroit tu veux qu’on vienne te chercher.
2. Un chauffeur sera amené à te conduire à l’adresse souhaitée au moyen d’une voiture de location.
3. Tu paies 80 AED (20 euros) pendant la semaine ou le week-end. 100 AED (25 euros) le week-end en espèces ou avec un lien de carte de crédit.

Ensuite, SaveDriverDubai organise la prise en charge du chauffeur.

Sources :

• https://www.edarabia.com/dubai-police-traffic-fines/
• https://www.lawyersuae.com/
• https://gulfnews.com/

Votre Sascha

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